Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Nous pourrions résister à la tentation d'essayer LeasysGo dès que possible !, le nouveau service d'autopartage a démarré à Turin ? Certainement pas, et d'ailleurs dès que possible nous en avons profité pour voir qu'est-ce que LeasysGo et comment ça marche. Un autopartage électrique et italien, parti de l'une des plus belles villes d'Italie, qui a l'avantage d'utiliser le nouvelle FIAT 500 Électrique. Alors c'est parti pour le test de LeasysGo ! : qu'est-ce que c'est, comment ça marche et combien coûte le nouveau covoiturage Stellantis ? Découvrons ensemble!




Bilan de LeasysGo!: quel est le nouveau service d'autopartage de voitures électriques à Turin

Commençons par les bases: qu'est-ce que LeasysGo ? Ce n'est autre que le service d'autopartage électrique créé par FCA, devenu Stellantis, pour entrer sur le marché de la mobilité partagée. Comme à l'époque Car2Go l'était pour Mercedes, DriveNow pour BMW et aujourd'hui ShareNow pour les deux constructeurs allemands, LeasysGo ! appartient à FCA.

La relation est claire dès le nom : Leasys est en fait la société qui s'occupe de la location à long terme et des services financiers de FCA, donc la bonne société pour gérer les débuts de la société dans le monde de l'autopartage. L'aventure LeasysGo ! part de Turin: les raisons du choix de la capitale turinoise sont nombreuses.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Tout d'abord Turin est le siège historique de FIAT (ce n'est pas un hasard si l'acronyme signifie Fabbrica Italiana Automobili Torino), il est donc presque indispensable de lancer le premier service d'autopartage dans la ville de FIAT. De plus, Turin est une ville tout à fait adaptée et habituée au partage : entre ShareNow et Enjoy, la ville est déjà prête pour les débuts d'un nouvel acteur. Enfin, Turin a également été choisi car LeasysGo! ne part pas complètement de zéro : en fait, il a repris les opérations de Bluetorino fin 2020. Le service d'autopartage du groupe Bolloré a en effet déclaré la fermeture en août 2020, avec pour conséquence la fermeture de l'usine de Bairo, dans la région du Canavese, où étaient produites les BlueCars, les voitures utilisées pour le service d'autopartage.




LeasysGo! puis il prend la place de BlueTorino et hérite des colonnes éparpillées dans la ville. Contrairement à Bluetorino, nous n'avons cependant pas affaire à un service de location de voitures avec places de parking réservées : LeasysGo ! en fait c'est un partage flottant libre, c'est-à-dire que vous pouvez garer votre voiture dans tous les parkings payants et non payants de la capitale turinoise.

La flotte LeasysGo ! et ses plans : FIAT 500 Elettrica, colonnes et autres villes

LeasysGo! n'utilisera pas une voiture du groupe FCA au hasard, mais a choisi de débuts dans le monde du partage avec FIAT 500 Elettrica. La nouvelle réincarnation de la Cinquino est désormais construite à Turin, dans l'usine de Mirafiori, et elle ne pouvait être que la voiture de choix pour l'autopartage italien.

Les versions mises à la disposition du public sont 500e Berlina a tre porte et ils font partie des deux des productions plus riches, Icon et le spécial La Prima. Voitures très intéressantes, équipées de Batterie de 42 kWh et moteur de 118 CV, dont un arrivera bientôt revue dédiée.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Aujourd'hui, cependant, nous nous concentrons uniquement sur le service d'autopartage LeasysGo!. La flotte mise à disposition des utilisateurs compte pour le moment 300 FIAT 500e dispersés dans la ville. D'ici 2021, learrivée de 50 autres "Cinquini", pour atteindre les 350 voitures prêt à partager.



Le projet ne s'arrête pas à 500. Avec eux, en fait, LeasysGo! prévoit d'installer jusqu'à 500 bornes de recharge à l'ombre du Môle d'ici la fin de l'année. Un service complet donc, allant de la mise à disposition des voitures à celle des bornes de recharge.


L'avenir de LeasysGo ! cependant, il ne se limitera pas à Turin uniquement. À la mi-avril, le service est arrivé à Milan et, d'ici 2021, la 500 électrique arrivera également à Roma. L'avenir de LeasysGo ! cependant il parle aussi le français et l'espagnol. Les plans de Leasys sont en fait d'amener le covoiturage par Stellantis également à Lyon et Valence; , et qui sait dans quelles autres villes.

Comment fonctionne LeasysGo! : modalités d'utilisation, coûts et activation

Nous avons dit que LeasysGo! est un service d'autopartage flottant gratuit, qui ne nécessite pas de stationnement dans des espaces dédiés et qui utilise les toutes nouvelles voitures FIAT 500.  Mais quel est le coût de LeasysGo ?

Les tarifs de LeasysGo! sont différents de tous ceux proposés par les concurrents : en fait, il n'y a pas de tarif à la minute, mais un abonnement mensuel, comme Netflix ou Amazon Prime. Et je ne mentionne pas le portail de Jeff Bezos par accident : pour rejoindre la "famille LeasysGo!" il faut en effet acheter le premier mois d'abonnement sur Amazon pour 19,99 euros. Et en fait c'est le redevance mensuelle nécessaire pour utiliser le service, 19,99 par mois.



Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Que pouvez-vous obtenir pour un peu moins de 20 euros ? En plus de l'accès et de l'inscription au service, la redevance mensuelle comprend 2 heures de conduite à utiliser dans les 30 jours. Pour pouvoir comparer le coût du service italien avec les principaux concurrents, en divisant les 20 euros de l'abonnement par les 2 heures incluses, vous obtenez un coût de 0,17 € par minute. Un prix définitivement compétitif par rapport aux 31 centimes la minute de ShareNow pour Smart ForFour ou aux 25 centimes d'Enjoy, ou encore par rapport aux 0,29 euro de Smart ForTwo, qui contre 500 a aussi le handicap de n'avoir que deux places. Ensuite, si vous devez terminer les deux heures incluses mais vous souhaitez continuer à utiliser le service, vous pouvez louer un 500e d'autres fois, en passant à un tarif à la minute de 0,29 €, un prix en ligne avec celui de ses concurrents.


Au début, il n'était pas présent, mais un nouveau type de tarif, Pay per Use. Qu'est-ce que ça veut dire? Que comme des rivaux il est possible d'en avoir un tarif simple selon consommation, avec un coût de 0,29 € par minute. Un prix à mi-chemin entre les 31 centimes de Smart ForFour et les 25 des 500 thermiques d'Enjoy. L'inconvénient de ce service est que pour y accéder vous devez encore acheter le bon de 19,99 euros sur Amazon: à ce stade, si vous utilisez souvent le service, il peut être pratique de vous concentrer sur l'abonnement mensuel.

Vous pouvez ensuite continuer la location pendant une journée entière: dans ce cas, le tarif maximum devient 43,5 euros, qui, ajoutés aux 19 euros au départ, forment un tarif journalier de 63,5 euros, tout à fait dans la lignée des concurrents qui demandent en plus un tarif au km, non inclus dans LeasysGo pour l'instant. Cependant, il n'y a pas encore de forfaits "jour" qui vous permettent de choisir de garder la voiture une journée entière déjà au moment de la location.

LeasysGo! bilan : à qui s'adresse le service ?

Le service d'autopartage s'adresse à un public métropolitain résidant dans la ville, qui décide d'utiliser LeasysGo! comme principal moyen de transport en son sein, le préférant aux transports en commun ou aux voitures particulières. UNE banlieusard en fait, il pourra difficilement profiter de toutes les deux heures de conduite, à moins qu'il ne doive aller travailler ou étudier dans des zones non desservies par le métro comme Mirafiori ou Porta Palazzo. Cependant, le système Pay Per Use a été créé pour eux, qui pour l'investissement initial de 20 euros peut être une excellente alternative aux services concurrents.

Pour les Turinois, en revanche, c'est une solution intelligente, qui permet de ne pas devenir fou à la recherche d'une place de parking ou de sortir le soir sans avoir le souci de ne pas trouver les transports en commun pour rentrer chez soi, quand il sera à nouveau possible de le faire en toute tranquillité.

De plus, pour les résidents de Turin, il y a un autre avantage caché. La carte de LeasysGo! en fait, il vous permet de rejoindre facilement l'aéroport de Turin Caselle, Mais il comprend également les grands centres commerciaux en dehors de Turin (Les avenues par Nichelino, Les grues de Grugliasco, Turin Outlet Village di Settimo Torinese), ainsi que les commerces Ikea e Leroy Merlin de Collegno. Un plus non négligeable par rapport aux autres services de partage, qui obligent à choisir des forfaits horaires pour faire ses courses. Avec LeasysGo! vous pouvez vous rendre dans un centre commercial, garer votre voiture et repartir sans « dilapider » votre porte-monnaie.

Enfin, il y a quelques semaines LeasysGo! a donné le possibilité de rejoindre également l'aéroport de Milan-Malpensa de Ferno (Varese), le plus grand aéroport du nord-ouest et distant de 145 km de Turin. Une possibilité pour ceux qui veulent voyager vraiment intéressant, une alternative facile et plus amusante aux trains et aux navettes de bus.

Comment s'inscrire au covoiturage LeasysGo !

Abonnement au service LeasysGo! c'est très simple. Nous avons acheté LeasysGo pour cet examen ! sur Amazon pour 19,99 euros. Une fois le paiement effectué, nous avons téléchargé l'application LeasysGo !, disponible pour iOS et Android, et nous avons commencé à nous inscrire.

Pour utiliser le service, il est nécessaire s'inscrire avec un compte dédié. Il est accessible en créant un compte LeasysGo ! de zéroou en utilisant les comptes de services en ligne du Groupe FCA (à la fois de FIAT et de toutes les autres marques telles que Alfa Romeo, Lancia, Jeep ou Leasys), ou il est encore possible s'inscrire via un réseau social.

Vous vous demandez sûrement comment utiliser le bon que vous venez d'acheter sur Amazon. En fait, le bon n'arrivera pas sur papier ou par e-mail, mais plutôt vous devrez entrer votre numéro de commande Amazon lors de l'inscription, le code long classique à 18 chiffres qui distingue chaque achat sur le portail en ligne. Pour le trouver, vous pouvez le voir directement depuis l'application ou depuis le site d'Amazon. Alternativement, Leasys vous enverra un e-mail où le numéro de commande Amazon sera clairement indiqué pour être copié et collé sur l'application.

Une fois que vous avez entré vos identifiants, entré le numéro de commande et accepté l'e-mail de confirmation de l'adresse e-mail, il vous sera demandé tous les classiques données de profilage et de facturation: nom, prénom, adresse, numéro de sécurité sociale, numéro de téléphone (indispensable en cas de problème lors de la location), pièce d'identité et permis de conduire en cours de validité, numéro de carte bancaire à utiliser. Vous devez saisir manuellement les détails de votre carte de crédit : en fait, l'utilisation de PayPal n'est pas prévue pour l'instant ou d'autres systèmes de paiement intelligents. La création d'un PIN de sécurité à 4 chiffres, à saisir juste avant le début de la location.

Vous serez également invité àenvoyer quatre photos, le recto et le verso de la carte d'identité et du permis de conduire. Une fois que vous avez ajouté les photos, vous devrez attendre qu'elles arrivent vérifier et enregistrer comme éligible par le serviceet avec un temps d'attente environ 1-2 jours ouvrables. En effet, l'activation du service n'aura lieu que si LeasysGo! considère tous vos documents valides et appropriés.

Il n'y a pas de restrictions particulières sur l'utilisation du service: vous devez être majeur, avoir un permis de conduire valide depuis au moins un an et être en possession d'une carte de crédit valide, ou, si vous n'en avez pas, avoir accès à une carte valide d'un parent, par exemple.

Pas de nouveaux pilotes: les 500 ont 118 CV, dépassant la limite de 95 imposée par la législation pour conduire les conducteurs novices. Les plus jeunes devront attendre un an après l'obtention de leur permis de conduire pour accéder à LeasysGo !.

Comment louer une voiture LeasysGo! : simple et rapide depuis l'application

Nous nous sommes inscrits régulièrement et nous venons de recevoir le email de confirmation qui certifie la vérification de nos documents. Nous sommes enfin prêts à utiliser LeasysGo! : dès que nous ouvrons l'application, nous sommes priés de respecter les règles de confinement de l'épidémie de Covid-19, et nous sommes informés que toutes les voitures sont périodiquement désinfectées et désinfectées. Pour cette critique de LeasysGo! nous sommes allés à Turin un mardi après-midi calme, avec de nombreux navetteurs et travailleurs errant dans les rues de la ville.

L'application LeasysGo! c'est très bien fait, esthétique et ne montre jamais d'obstacles ou de problèmes particuliers.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Avant d'essayer le service, nous avons vérifié la présence des 500 dans la ville. Au moment d'écrire cette critique de LeasysGo ! nous en avons rencontré un légère disparité de présence à l'intérieur des limites de la ville. Cependant, c'est une disparité physiologique, partagé par tous les autres services de partage. En effet, les voitures sont concentrées dans les quartiers résidentiels pendant les pauses déjeuner et dans le centre pendant les heures de travail. Un défaut qui pourrait être résolu avec une flotte plus importante, et pardonnable d'autant plus que ce n'était que le cinquième jour de service. Près de trois mois après le début du service, LeasysGo! il est maintenant définitivement répandu dans toute la ville: il y en a toujours 500 disponibles, que vous soyez dans le centre ou au départ de la banlieue, de Collegno ou de Piazza Bengasi.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Comme vous pouvez le voir, le positions de chaque FIAT 500e libres et utilisables. L'emplacement est très précis, et même à proximité de grands immeubles comme le gratte-ciel Intesa Sanpaolo ou de situations difficiles pour le GPS, il ne manque pas une miette. Vous pouvez choisir le 500 en fonction de la distance de nous ou d'un point d'intérêt (par exemple, gare ou lieu de travail) ou basé sur le pourcentage de batterie. Vous pouvez également rechercher en vous déplaçant sur la carte ou en insérant les filtres dans la section appropriée en haut à droite.

En bas à la place, nous trouvons 5 clés, dans l'ordre : Mes courses, pour voir les dernières courses faites, Assistance, pour appeler le numéro sans frais et obtenir de l'aide, le bouton LeasysGo ! qui nous amène à la carte, réglages e profil, pour vérifier ou modifier des données ou des détails de paiement.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Une fois que vous avez choisi votre 500 préférée, il ne vous reste plus qu'à cliquez sur l'espace réservé indiquant "votre" 500. A partir d'ici un menu qui vous permet de connaître la couleur de la voiture, le numéro de plaque d'immatriculation, la distance d'où vous vous trouvez, le pourcentage de charge et l'autonomie restante. En glissant de bas en haut, vous pouvez recevoir instructions de location ou directions pour rejoindre la voiture. En cliquant sur reserver il vous sera demandé de confirmer la réservation des 500 en question.

Une fois confirmé, la voiture sera vous est réservé pendant 15 minutes jusqu'à votre arrivée. Une fois arrivé au lieu de prise en charge, vous pouvez également allumer les phares de la voiture pour le trouver plus facilement peut-être dans le noir, et une fois à côté du 500 pour l'ouvrir il suffit de cliquer sur « Véhicule ouvert ».

Comment partir en LeasysGo FIAT 500e !

Une fois que vous avez ouvert la voiture, qui vous avertira en allumant les flèches et en klaxonnant, vous pouvez monter à bord. L'application vous demandera l'état de la voiture, la présence d'éventuels dommages, objets perdus ou problèmes : une fois tous les insérables insérés, il suffira cliquez sur « Démarrer la location » pour quitter. Très facile!

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Pour partir il faut mettre le contact en gardant le pied appuyé sur le frein: une fois fait, FIAT 500e vous accueillera avec les notes de la Dolce Vita, tandis que sur le tableau de bord numérique READY apparaîtra en vert. A ce moment là ça suffira engager la marche avant en appuyant sur le bouton D sur le tableau de bord sur le clavier de la boîte de vitesses PRND, appuyez sur l'accélérateur et c'est parti !

Pour quelques considérations sur FIAT 500e je vous laisse notre test du Cinquino électrique : nous nous concentrons ici sur le test LeasysGo ! et à son service.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

En conduisant, le téléphone n'est pas absolument nécessaire: Vous pouvez le garder dans votre poche, le connecter au système d'infodivertissement de la voiture ou le charger sur la plaque sans fil au-dessus du levier de vitesses. Sur l'application, vous pouvez afficher et vérifier le temps de location en temps réel et votre crédit pour les heures restantes avant le départ.

Terminez votre location LeasysGo ! ou faire une halte

Une fois arrivé à destination, ça suffit éteindre la voiture en appuyant sur le frein et le bouton d'alimentation, et vérifiez que toutes les portes et fenêtres sont fermées. Une fois fait, vous pouvez sortir de la voiture et reprendre votre mobile. Là tu peux sélectionnez le type d'arrêt, ou si vous souhaitez simplement vous arrêter pour une commission et fermer la voiture ou mettre fin à la location. En cliquant sur "Termina», la voiture va fermer et il ne vous reste plus qu'à vous en aller : la location s'est terminée avec succès.

Le test de LeasysGo !, l'autopartage turinois des FIAT 500 électriques

Si vous souhaitez en faire un à la place arrêtvous pouvez fermer la voiture depuis l'application ou simplement prendre la clé de la voiture placé dans la boîte à gants du tunnel central et verrouillez la voiture en emportant la clé avec vous. De cette façon, personne ne pourra "voler" votre voiture, qui sera là à vous attendre.

LeasysGo! avis : FAQ pour tous les usages

Clôturons la revue LeasysGo ! avec une liste des FAQ les plus courantes (questions fréquemment posées).

  • « Est-ce que je dois payer pour le stationnement ? ». Non, LeasysGo ! ne nécessite pas le paiement de frais de stationnement dans les zones convenues dans les limites de la ville : des places de parking à rayures blanches, évidemment, à rayures bleues et le parking de l'aéroport de Turin Caselle. Pour les autres types de stationnement, c'est-à-dire des parkings en dehors de la zone d'exploitation, en dehors de la ville de Turin ou des parkings souterrains ou privés, au lieu de cela, il est nécessaire de payer.
  • « Puis-je quitter la zone opérationnelle ? » Oui, vous pouvez sortir en toute sécurité de la zone opérationnelle: il est possible d'aller où l'on veut sur le territoire italien. Par exemple, nous sommes allés à Superga et dans les environs de Turin pour la revue de LeasysGo ! et FIAT 500e. La seule réflexion requise est celle de résilier la location dans la zone d'exploitation d'appartenance. Cela signifie qu'un jour, si vous commencez la location à Turin, vous ne pourrez pas l'interrompre à Milan : vous devrez toujours la terminer dans la zone opérationnelle à partir de laquelle vous avez commencé.
  • « Y a-t-il des places de parking dédiées ? Je ne veux pas chercher une place de parking." Oui, il existe des parkings dédiés à LeasysGo ! au sein de la ville : ils s'appellent e-Parking Leasys, et comprennent également des bornes de recharge dédiées aux petites 500.
  • « Dois-je recharger les voitures une fois la location terminée ? ». Non: dans le cas d'un stationnement "traditionnel", vous n'avez pas à vous soucier de la batterie. Même en vous garant dans un box e-Parking Leasys équipé de colonnes vous n'avez absolument rien à faire : en fait, il n'est pas nécessaire de recharger les voitures, comme autrefois pour BlueTorino. La voiture communiquera de manière autonome avec l'équipe LeasysGo ! sa position et son état de charge, et un employé se chargera de le mettre en charge et de le désinfecter.
  • "Si je reste à pied avec la voiture déchargée ?". Dans ce cas, vous devrez appelez à l'aide depuis l'application LeasysGo!, qui se chargera d'envoyer de l'aide à votre poste.
  • « Si je prends un 500 pour une journée et que je veux le charger, comment dois-je le faire ? Dois-je avoir un câble de charge ?" Bien qu'il s'agisse d'une situation extrême, LeasysGo! fourni tous les 500e du service avec un câble de charge présent sous le plancher du coffre, dans le logement de roue de secours. Donc si vous voulez recharger "votre" 500 en Italie vous pouvez le faire.
  • "Si je fais un accident ou si je reçois une amende ?". Toutes les FIAT 500e de LeasysGo ! Je suis assuré régulièrement et équipé de Politique de Kasko. En cas d'accident, il suffira remplir le CID et contacter le service client. En cas de fin à la place, le service livrera l'amende à votre domicile et vous en demandera une frais de gestion de cabinet, qui varie selon le type d'infraction.
  • « Et si j'oublie quelque chose dans la voiture ? » Si vous avez encore le temps, allez à votre voiture de location, ouvrez-la et prenez ce que vous avez oublié. Si, par contre, un certain temps s'est écoulé et que la voiture a été à nouveau louée, contactez le service client depuis l'application pour savoir s'il a retrouvé votre objet perdu.

Conclusions : avantages et inconvénients de LeasysGo !

En effectuant cet examen, LeasysGo! nous a beaucoup convaincus : l'application est bien conçue, conviviale, et le service est immédiat et sans souci. En outre, les FIAT 500e nous ont impressionnés par leurs qualités, détachant clairement tous les concurrents des autres services de partage de la ville. Turin s'est alors avérée être une ville parfaite pour partir de, grâce au trafic relativement faible et à la facilité d'utilisation d'une voiture en périphérie des villes.

Ce n'est certainement pas un service parfait, comme personne ne peut l'être. Passer d'une application à une autre, comme une application de messagerie pour informer quelqu'un de votre départ, l'application LeasysGo ! il faut pas mal de temps de chargement de travailler comme il se doit. Enfin nous avons trouvé un dysfonctionnement de la voiture, rendant impossible la réservation d'un 500e très proche de notre point de départ, nous obligeant à passer à une autre voiture à proximité. Un problème que nous pensons pouvoir attribuer à un défaut de jeunesse du logiciel, depuis aussi dans les jours qui ont suivi et après plusieurs locations et réservations, le problème n'est plus jamais revenu.

LeasysGo! tente d'attaquer le marché italien de l'autopartage avec un formule différente. Des voitures haut de gamme, soignées et très agréables à conduire, utilisables au travers d'un abonnement mensuel ce qui, si vous utilisez le service de manière cohérente, les rend pratiques. LeasysGo! a couru pour se couvrir en créant le tarif Pay per Use, étant donné que pour utilisateurs sporadiques, les frais de 20 euros pourraient être un drain majeur. En tout cas, grâce au très large panel d'action sur Turin et ses alentours LeasysGo ! ça peut être un fidèle compagnon pas seulement pour devoirs, mais aussi pour Excursions du dimanche ou pour le courses dans les centres commerciaux, souvent difficile d'accès en transports en commun. C'est pourquoi nous promouvons LeasysGo !, un excellent allié pour la vie quotidienne en ville. Les leaders du monde de l'autopartage feraient bien de craignez ce débutant tout italien ...

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