Bono de conversión, bonus-malus, cómo reducir la factura antes de comprar un vehículo eléctrico

Resumen

• Eléctrico, híbrido, térmico: ¿cuáles son las diferencias?
• El bono ecológico
• La pena ecológica
• Bono de conversión
• ¿Cómo solicitar el bono ecológico y el bono de conversión?
• comentarios

Las condiciones y los requisitos previos para beneficiarse de un bono ecológico o un bono de conversión para la compra de un vehículo son bastante vagos. Y por el contrario, una pena puede caer sobre ti sin previo aviso si no estás atento. Para ayudarlo en sus esfuerzos, ofrecemos un resumen de todo lo que necesita saber al respecto con información actualizada y referencias a recursos gubernamentales. Descubra el precio que pagará por su futuro vehículo.

El gobierno ha puesto en marcha un sistema de bonificación Malus al comprar un vehículo nuevo. El objetivo de esta medida es impulsar a los consumidores hacia vehículos menos contaminantes. En teoría, debe haber un equilibrio entre bonificaciones y penalizaciones, es decir que las penalizaciones que pagan quienes compran un vehículo contaminante sirven para financiar las ayudas otorgadas a quienes invierten en soluciones más ecológicas.

Pero puede resultar difícil navegar. La legislación está en constante evolución sobre este tema y las condiciones de acceso a las bonificaciones y bonificación de conversión no siempre son muy claros. Volvemos en este expediente a los diferentes supuestos posibles y el importe de estas primas e impuestos para darte una idea precisa de las ayudas a las que puedes reclamar (o por el contrario si te arriesgas a pagar una sanción).

Eléctrico, híbrido, térmico: ¿cuáles son las diferencias?

Antes de llegar al meollo del asunto, es aconsejable definir rápidamente estos tres términos que aparecerán regularmente en el resto de este documento.

Vehículo eléctrico : Funciona utilizando solo uno o más motores eléctricos, alimentados por una batería recargable. Estos son los vehículos que menos gases de efecto invernadero emiten a la atmósfera.

Vehículo híbrido: La particularidad de este tipo de vehículos es que utilizan varias fuentes de energía. Dos motores funcionan en asociación: uno eléctrico y otro térmico. Generalmente, es el motor eléctrico el que se encarga de viajar a baja velocidad (en ciudad) y el motor térmico se hace cargo cuando la necesidad de aceleración es mayor. El motor eléctrico sigue funcionando. El consumo de combustible es mucho menor que en un vehículo de combustión gracias a este sistema.Vehículo térmico: Modelos clásicos, propulsados ​​por gasolina o diésel. La combustión libera una gran cantidad de calor que se transforma en energía mecánica. Los gases así quemados son rechazados por el escape. Contaminantes, estos vehículos están destinados a desaparecer a largo plazo.

Lea también: el estado interrumpe el bono de conversión hasta finales de julio

El bono ecológico

El 26 de mayo de 2021, el gobierno del país presentó su plan de apoyo al sector de la automoción, gravemente afectado por la crisis sanitaria (que se ha convertido en crisis económica) provocada por la epidemia de COVID-19. Una de las medidas de este plan se refiere directamente al sistema de bonificación ecológica, que se ha reforzado. La información que encontrarás a continuación es válida desde el 1 de junio de 2021 y al menos hasta el 31 de diciembre de 2021.

vehículos eléctricos

El bono ecológico por la compra de un coche eléctrico o furgoneta está disponible en las siguientes condiciones:

• El vehículo debe emitir menos de 20 gramos de CO2 / km (100% eléctrico).
• El vehículo debe ser nuevo, no usado
• El vehículo debe comprarse o alquilarse con opción a compra por un período de al menos 2 años.
• El vehículo debe estar matriculado en su país en una serie definitiva
• El vehículo no debe venderse dentro de los 6 meses posteriores a la compra o antes de haber conducido al menos 6 km.
• El comprador debe ser mayor de edad y domiciliado en su país

Si se cumplen todos los requisitos previos, es hora de averiguar el monto del bono que podrá reclamar.

• 7000 euros para vehículos adquiridos por personas físicas (particulares) y cuyo precio sea inferior a 45 euros
• 3000 euros para vehículos adquiridos por personas físicas (particulares) y cuyo precio esté entre 45 y 000 euros
• 3000 euros para vehículos adquiridos por personas jurídicas (empresas, asociaciones, etc.)

Si el valor del vehículo supera los 60 euros, no se aplica ninguna bonificación, excepto para vehículos comerciales ligeros y vehículos que funcionan con hidrógeno.

Ciertos vehículos de transporte de mercancías o pasajeros (categorías M2 o N2) pueden dar derecho a una bonificación de un importe máximo de 4000 euros.

Otros tipos de vehículos eléctricos son elegibles para el pago de un bono: dos ruedas, tres ruedas o cuadriciclos. A continuación, se detallan las condiciones que deben respetarse para beneficiarse de ella.

• El vehículo debe ser nuevo, no usado
• El vehículo debe utilizar electricidad como fuente de energía.
• El vehículo no debe utilizar una batería de plomo-ácido.
• El vehículo debe comprarse o alquilarse con opción a compra por un período de al menos 2 años.
• El vehículo debe estar matriculado en su país en una serie definitiva
• El vehículo no debe venderse en el plazo de un año desde su primera matriculación o antes de haber recorrido al menos 2 kilómetros.
• El comprador debe ser mayor de edad y domiciliado en su país

Entonces, el monto del bono es variable según el dispositivo.

• Para vehículos con una potencia de menos de 3 kilovatios, la bonificación asciende a 20% del coste de adquisición dentro del límite de 100 euros
• Para vehículos con una potencia superior a 3 kilovatios, la bonificación asciende a 27% del coste de adquisición dentro del límite de 900 euros

Por último, también existen ayudas para la compra de un vélo à asistencia électrique. Pero en este caso, además de tener que ser mayor de edad y estar domiciliado en Su país, existe una restricción de ingresos. De hecho, es necesario acreditar un impuesto de referencia sobre la renta por acción del año anterior a la compra de la bicicleta inferior o igual a 13 euros. Se añaden otras circunstancias a este requisito previo.

• La bicicleta eléctrica debe ser nueva, no usada
• La bicicleta asistida eléctricamente debe tener una batería sin plomo.
• La bicicleta eléctrica debe tener un motor auxiliar eléctrico con una potencia nominal máxima continua de 0,25 kilovatios. Además, la potencia del motor debe reducirse y luego interrumpirse cuando el vehículo alcanza una velocidad de 25 km / h, o antes si se detiene el pedaleo.
• La bicicleta asistida eléctricamente no debe venderse dentro del año posterior a la compra.
• Es fundamental que ya hayas recibido ayudas pagadas por una autoridad local (municipio, metrópoli, etc.) antes de reclamar ayudas estatales.

El monto recibido con este bono es exactamente el mismo que el monto que le pagó la autoridad local que aceptó su solicitud, en un límite máximo de 200 euros.

Vehículos híbridos

La nomenclatura es más sencilla en este caso que con la eléctrica, ya que el híbrido solo afecta a coches y furgonetas hasta la fecha. El monto de la bonificación es menor ya que los vehículos híbridos utilizan en parte energía térmica contaminante. Pero aún es posible beneficiarse de un poco de ayuda.

• El vehículo debe emitir entre 21 y 50 gramos de CO2 / km (híbrido).
• El vehículo debe ser nuevo, no usado
• El vehículo debe comprarse o alquilarse con opción a compra por un período de al menos 2 años.
• El vehículo debe estar matriculado en su país en una serie definitiva
• El vehículo no debe venderse dentro de los 6 meses posteriores a la compra o antes de haber conducido al menos 6 km.
• La autonomía del vehículo debe ser superior a 50 kilómetros.
• El comprador debe ser mayor de edad y domiciliado en su país

El bono es 2000 euros para un vehículo híbrido enchufable (PHEV) comercializado a un máximo de 50 euros. Por encima de esta tasa, la bonificación es inexistente.

Tenga en cuenta que, si bien muchos híbridos podrían beneficiarse del bono ecológico en el pasado, muchos modelos ya no son elegibles hoy, porque el nuevo estándar de medición WLTP generalmente revisa muy fuertemente la medición de las emisiones de CO2 de los vehículos en comparación con el estándar anterior, el NEDC. El protocolo de prueba de este último era muy compatible con los híbridos, el WLTP llegó a arreglar las cosas con un protocolo más cercano al uso real.

¿Cómo recibir su bono ecológico?

En el mejor de los casos, logra negociar un anticipo del distribuidor con el distribuidor. El monto del bono es entonces deducido directamente del precio de venta con IVA incluido. En este caso, la bonificación debe aparecer en la factura. Esto es, con mucho, lo más conveniente para el consumidor, ya que entonces no tiene que realizar ninguna acción y no tiene que pagar el valor del bono.

De lo contrario, debe solicitar en línea para recibir el reembolso del monto del bono. Para vehículos facturados u ordenados a partir del 1 de junio de 2021, la apertura de solicitudes de bonificación ecológica se abre a partir del 17 de julio de 2021. Para un vehículo comprado o alquilado antes de esta fecha, el servicio ya está disponible.

Tenga en cuenta que la solicitud de asistencia debe realizarse a más tardar seis meses después de la fecha de facturación del vehículo. En el caso de un vehículo de alquiler, la solicitud de asistencia debe realizarse a más tardar seis meses después de la fecha de pago del primer alquiler.

El pago es administrado por el Fondo de Adquisición de Vehículos Limpios, que depende de la Agencia de Servicios y Pagos (ASP).

La pena ecológica

También llamado impuesto ambiental, la sanción ecológica se aplica a los vehículos que superan las tasas de emisión de dióxido de carbono fijadas. Para los vehículos matriculados antes del 1 de marzo de 2021, el impuesto se aplicó a partir del umbral de 110 gramos de CO2 / km. Este fue empujado de nuevo a 138 gramos de CO2 / km después de esta fecha para adaptarse al nuevo método de homologación de vehículos WLTP (Procedimiento de ensayo global armonizado para turismos y vehículos comerciales ligeros).

Escala de ecotasa

El importe de la penalización ecológica varía según el vehículo. Es progresivo: cuanto más contamina, mayor es la ecotasa. La nomenclatura exacta se puede encontrar en el artículo 1011 bis del código fiscal general. El precio va desde 50 a 20 euros. Por debajo de 138 gramos de CO2 / km, no se puede explicar ninguna penalización. A 138 gramos de CO2 / km, la penalización es de 50 euros, y por encima de los 212 gramos de CO2 / km, llega a los 20 euros. Encuentre a continuación el detalle de los importes a pagar según el volumen de emisiones de CO000 del vehículo.

Para evitar penalizar a las familias numerosas, se ha establecido un sistema para reducir la tasa de penalización en determinadas condiciones. Para la compra de un vehículo con cinco o más asientos, la tasa de emisión de dióxido de carbono del vehículo es reducido en 20 gramos por kilómetro por hijo a cargo a partir del tercer hijo.

Por ejemplo, si una familia con tres hijos desea comprar un vehículo que emite 180 gramos de CO2 por kilómetro, no debe pagar una multa de 4279 euros, sino sólo 983 euros, la suma a pagar por un vehículo que emite 180 gramos de CO2. por kilómetro.

Esta medida solo se puede aplicar para un solo vehículo en el hogar. A partir del segundo, tienes que pagar el precio completo.

Otros impuestos ecológicos

La sanción convencional no es el único impuesto ecológico vinculado a la compra o posesión de un vehículo contaminante. La continuación (ter) del artículo 1011 del código fiscal general prevé en particular un impuesto anual con un valor fijo de 160 euros por la posesión de un vehículo particularmente contaminante, ya sea comprado o alquilado. El umbral de CO2 por kilómetro que no debe superarse para evitar el impuesto varía según el año de la primera matriculación del vehículo, como se indica a continuación.

Por lo tanto, para un vehículo nuevo, el piso es de 190 gramos de CO2 por kilómetro. Tenga en cuenta que es posible estar exento de este impuesto si el vehículo está registrado en el tipo de automóvil de pasajeros “Vehículos especiales autopropulsados” o “Handicap”. También están exentos de la misma las personas titulares de la tarjeta de “inclusión de la movilidad” con mención de “invalidez” o de los que un menor o hijo dependiente y del mismo hogar fiscal posea esta tarjeta.

Entonces tenemos un Impuesto sobre el certificado de matriculación que penaliza la compra de vehículos potentes.. La lista de precios está prevista en el artículo 1011 bis del código fiscal general. La cantidad comienza en 100 euros para una potencia fiscal de 10 u 11 en caballos y puede llegar hasta los 1000 euros para una potencia fiscal igual o superior a 15.

Si el vehículo no es nuevo, el impuesto se reduce en una décima por año a partir de la fecha de la primera matriculación.

Finalmente, un impuesto sobre vehículos de pasajeros de alta potencia se implementó en 2021. Se refiere en particular a los automóviles deportivos equipados con un motor V8, V10 o V12. A partir del trigésimo sexto caballo fiscal, el comprador debe pagar la suma de 500 euros por caballo de fuerza superior, con un límite máximo fijado en 8000 euros (es decir, hasta el 51o caballo fiscal).

Bono de conversión

Además del bono ecológico, es posible acumular una segunda ayuda para la compra de un vehículo menos contaminante. En este caso, puede ser un vehículo nuevo o un vehículo usado. Para beneficiarse de él, debe equilibrar su vehículo antiguo. La prima puede ser de hasta 5000 euros por la compra de un vehículo híbrido eléctrico o enchufable y hasta 3000 euros por la compra de un vehículo térmico. Se le puede otorgar asistencia financiera adicional si reside en uno de los 131 municipios que conforman la Metrópolis de Greater su ciudad. Esta puede llegar entonces a 6000 euros, sin olvidar un aumento del mismo importe que el de su prima de conversión (dentro del límite de 1 euros).

Las reglas, condiciones de acceso y los montos de la bonificación de conversión que se mencionan a continuación son válidas para el período comprendido entre el 1 de junio de 2021 y el 31 de diciembre de 2021 dentro del límite de las primeras 200 solicitudes (principios de julio, 000% de esta cuota de 30 ya se habían alcanzado). En todos los casos, es imperativo estar domiciliado en Su país para poder beneficiarse de él.

Vehículo enviado a desguace

El bono de conversión requiere requisitos previos muy específicos tanto en lo que respecta al vehículo antiguo destinado a chatarra como a la nueva adquisición.

En el primer caso, el peso del vehículo retirado y desguazado (coche o furgoneta) no debe exceder 3,5 toneladas. Por tanto, puede ser un coche particular (PC) o una furgoneta (CTTE). El vehículo también debe tener la edad suficiente: matriculado antes de enero de 2011 en el caso de un diésel y matriculado antes de enero de 2006 en el caso de un modelo de gasolina.

El vehículo debe haber pertenecido al beneficiario de la prima durante al menos 1 año, no estar pignorado, estar matriculado en Su país en una serie normal o con un número de matrícula definitivo, no ser considerado como un vehículo averiado, y ser devuelto para su destrucción. en los 3 meses anteriores o 6 meses posteriores a la facturación del vehículo nuevo.

Vehículo nuevo comprado o arrendado

Las condiciones de acceso al bono de conversión son mucho menos estrictas que las necesarias para obtener el bono ecológico en cuanto a contaminación vehicular. Incluso ciertos modelos de coches térmicos son elegibles. A continuación se muestra la lista de los tipos de vehículos que son elegibles para el pago de la prima.

• Vehículos eléctricos: tasa de emisiones de CO2 menor o igual a 20 gramos por kilómetro
• Automóviles híbridos enchufables clasificados como Crit'Air categoría 1: tasa de emisiones de CO2 menor o igual a 50 gramos por kilómetro
• Furgonetas híbridas enchufables: emisiones de CO2 inferiores o iguales a 50 gramos por kilómetro
• Cuadriciclos de 2 ruedas, 3 ruedas o eléctricos sin batería de plomo-ácido y cuya potencia neta máxima del motor sea al menos igual a 2 o 3 kW
• Vehículos térmicos clasificados en categoría Crit'Air 1 o Crit'Air 2: tasa de emisión de CO2 entre 51 gramos y 137 gramos por kilómetro (en el caso de un vehículo clasificado Crit'Air 2, debe matricularse después del 1 de septiembre de 2021 )

Para este último punto, el umbral de emisión de CO2 se rebaja a 109 gramos por kilómetro en lugar de 137 gramos en los siguientes casos: si se trata de un vehículo matriculado antes de marzo de 2021, un vehículo matriculado en el extranjero antes de matricularse en Su país, o un vehículo accesible para sillas de ruedas.

Luego, cada uno de los tipos de vehículos mencionados anteriormente debe cumplir con otros cinco criterios:

• El vehículo debe comprarse o alquilarse bajo un contrato que dure al menos 2 años.
• El precio del vehículo debe ser menor o igual a 60 euros impuestos incluidos.
• El vehículo debe estar matriculado en su país con un número definitivo
• El vehículo no debe considerarse un vehículo dañado.
• El vehículo no debe venderse dentro de los seis meses posteriores a la compra o antes de haber conducido al menos 6 kilómetros.

¿Cuál es el monto del bono de conversión en mi caso?

Se tienen en cuenta varios factores para calcular el importe de la prima a la que puedes reclamar: el vehículo del que te deshaces, el vehículo que lo sustituirá, en función de si tu renta fiscal de referencia por unidad (aviso fiscal 2021 en tu ingresos para 2021) es superior o inferior a 18 euros, el coste del vehículo nuevo, si es un vehículo nuevo o usado, su clasificación Crit'Air (el gobierno ha puesto en marcha un simulador que permite conocer la clase medioambiental de su vehículo identificado) o el hecho de que el comprador sea una persona física o jurídica se tienen en cuenta en particular.

Dado que el número de situaciones potenciales es muy alto y las cantidades están constantemente sujetas a cambios, es difícil enumerar todas las posibilidades aquí. Para averiguar el valor de la bonificación de conversión en su caso particular, la forma más fácil es ir a la página de prueba que el gobierno puso a disposición. Es muy rápido y eficiente, solo necesita responder algunas preguntas y la herramienta le dice inmediatamente si es elegible para el bono y, si es así, muestra la cantidad exacta para su situación.

Por ejemplo, en el caso de un vehículo de gasolina matriculado antes de 2006 puesto a reciclaje, con una renta fiscal de referencia dividida por el número de acciones del impuesto domiciliario superior a 18 euros, por la compra de un vehículo particular o un vehículo comercial ligero nuevo eléctrico. o hidrógeno cuyo precio es inferior a 000 euros, nos enteramos de que es posible realizar una solicitud para aprovechar un bono de conversión de 2 euros.

¿Cómo solicitar el bono ecológico y el bono de conversión?

Ahora que sabes a qué tienes derecho y que el proceso de compra del nuevo vehículo está en marcha, puedes presentar tu expediente al Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria.

La forma más fácil y rápida es realizar una solicitud en línea a través del teleservicio creado especialmente para este propósito. Simplemente siga los pasos que se muestran en la pantalla y estará listo. La conexión a la plataforma se realiza con sus datos de inicio de sesión Tu paísConecta, que también se utilizan para acceder a servicios como Ameli, impuestos, Identidad Digital La Poste y muchos otros.

En el momento de redactar este informe, las presentaciones de archivos para vehículos facturados u ordenados a partir del 1 de junio de 2021 no están disponibles. Los departamentos afectados necesitan tiempo para adaptarse a la nueva normativa que entró en vigor el 1 de junio. Estas son las fechas en las que las solicitudes serán posibles nuevamente:

• Le 17 Julio 2021 solo para un archivo de bonificación ecológica
• Le 31 Julio 2021 solo para un archivo de bonificación de conversión
• Le 31 Julio 2021 para un archivo de bonificación ecológica y una bonificación de conversión al mismo tiempo

También tiene la opción de realizar una solicitud por correo, pero espere tiempos de respuesta más largos en este caso. Si está leyendo estas líneas, probablemente tenga acceso a Internet, por lo que es mejor realizar el procedimiento en línea.

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