Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

En la gama Volvo, vuelve un coche que lleva con orgullo las iniciales C, la del deportivo coupé: Volvo C40 2021. C40 es un SUV cupé, uno de los segmentos más calientes del momento. Basado en el SUV compacto XC40 que está recibiendo tantos elogios, desafía a los cupés SUV alemanes como el Audi Q3 Sportback y el BMW X2. Y al hacerlo, se le ocurre una linea muy agresiva y unoferta totalmente eléctrica: el nombre completo es de hecho Recarga Volvo C40. Así que averigüemos de qué está hecha esta nueva propuesta sueca.




Volvo C40 2021, el regreso del “coupè”. Pero, ¿cómo será el futuro de la empresa sueca?

Tuvimos que esperar 9 años para regreso de las iniciales "C" en un Volvo, que siempre ha definido coches con una línea y carácter más deportivos que el resto de propuestas del fabricante sueco. Los Volvo equipados con esta carta siempre han tenido unaalma más particular y original en comparación con los demás productos de la casa escandinava, siempre tan racional y pragmático.

El último miembro de esta "familia" de cupés suecos fue Volvo C30, un compacto segmento C de tres puertas que, sobre todo, encarnaba este sonido locura de la Casa de Gotemburgo. Rival de BMW Serie 1, Volkswagen Golf y similares, el compacto premium Volvo ofrecía uno estilo inconfundible, inspirado en los progenitores 480 y 1800 ES, y un conducción muy divertida, destacado sobre todo en las versiones con motor de 5 cilindros.




Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Sin embargo, la practicidad y el espacio interior fueron limitados y el automóvil no logró el éxito deseado. El C30 se produjo de 2006 a 2012 y, en su lugar, Volvo ofreció el pequeño Compact Station Wagon V40. Después de 8 años de altibajos, Volvo ahora está reemplazando su automóvil de nivel de entrada con C40, un auto que combina la practicidad del pequeño SUV XC40 con la estética y la locura del C30 y otros Volvos emocionales. Sin embargo, C40 está disponible solo en la versión Recharge, es decir, completamente eléctrica.

Para 2030, todos los Volvo serán eléctricos

Esto se debe a que C40 es el primer modelo de Volvo en iniciar la transición a un futuro completamente eléctrico. Hasta ahora, de hecho, los eléctricos de Volvo se han propuesto bajo la marca Polestar. Esta seguirá siendo una propuesta más deportiva y refinada, pero ni siquiera Volvo se quedará quieto mirando.

De hecho, el fabricante sueco ha declarado que para 2025, al menos el 50% de los coches vendidos serán totalmente eléctricos, comenzando con este C40 y su "hermano" XC40 Recharge, mientras que todos los demás autos serán híbridos. los 2030 en cambio será el año de la transición: a partir de ese año, Volvo espera que todos los automóviles que vende sean completamente eléctricos.

"La recarga C40 representa el futuro de Volvo e indica claramente la dirección en la que vamos ”, dijo. Henrik Green, Director de Tecnología de la Casa. “Es completamente eléctrico, se ofrece solo en línea con un paquete de servicio conveniente y estará disponible para una entrega rápida. Comprar un Volvo nuevo nunca ha sido tan tentador ". Green concluye.



El aspecto del Volvo C40 2021: XC40 al frente, Polestar detrás. ¿Y el spoiler?

Antes de empezar en cuarto lugar y desarrollar el tema de la compra online, veamos cómo se ve el Volvo C40 2021 partiendo de la estética. Volvo C40 es el primer coche de la casa desarrollado para ser exclusivamente eléctrico. Por tanto, no veremos C40 gasolina o híbrido: la única versión disponible será la Recharge, 100% eléctrica. La relación con el aclamado SUV compacto XC40 es muy clara en la parte delantera, asumido casi en su totalidad por la "hermana".


Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Por lo tanto, tenemos el frente muy personal del XC40, dominado por la inconfundible parrilla Volvo y grandes faros con la firma luminosa del “martillo de Thor” que hemos llegado a conocer durante la última década. Sin embargo, hay algunas novedades: la rejilla está obviamente cerrada y fabricada en el color de la carrocería, Mientras que la Fari tienen una tecnología sin precedentes píxel.

Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Desde el parachoques delantero hasta el pilar B, el Volvo C40 2021 prácticamente no ha cambiado con respecto al XC40. A partir de aquí, sin embargo, todo cambia. La línea del techo, tan cuadrado y regular en el XC40, se vuelve suave y sinuoso, con una tendencia a la baja que no es excesiva pero sí empujada. Con esta línea descendente del techo, la tendencia ascendente de la línea de las ventanas traseras común con el XC40 es aún más notable: el perfil lateral se une en un cola truncada y muy alta, que se parece mucho a los productos Polestar.



Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Las luces traseras, por otro lado, traen todo de vuelta al universo Volvo.. De hecho, los faros LED completos retoman la tendencia vertical que comienza desde la parte superior del techo y llega a la mitad del portón trasero, creando un diseño en forma de L que ha sido una característica distintiva de todos los Volvo durante años, comenzando con el primer C30. Incluso al nivel de colores, El Volvo C40 ofrece tonalidades muy especiales y originales, como el celeste denominado “Fjord Blue” y otros 6 colores, siempre junto con el techo negro contrastante.

Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Un conjunto muy elegante y refinado, que sin embargo está molesto por la presencia de un spoiler trasero muy pronunciado. Esto parece casi fuera de lugar en un automóvil tan elegante, pero agrega que toque de locura que personalmente nos gusta mucho.


El interior del Volvo C40 2021: minimalismo y sostenibilidad, con un ojo en la practicidad

El interior del Volvo C40 Recharge se hace eco en todos los aspectos del del XC40, comenzando con el tablero cuidadosamente elaborado diseñado con un propósito en mente: el minimalismo. El interior del Volvo C40 2021 también es elegante y minimalista, con un puesto de conducción elevado pero cómodo y apto para todo tipo de conductor. El puente está entonces dominado por el gran pantalla de infoentretenimiento vertical, otra característica distintiva de cada Volvo de última generación.

Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Esto incorpora el nuevo sistema operativo basado en Android Automotive, que debutó en el XC40 eléctrico y ofrece una experiencia de usuario fluida, fácil y completa, como la que estamos acostumbrados en los teléfonos inteligentes. Dentro del sistema son presentar de forma nativa todos los servicios de Google más populares, como Google Assistant, Maps e incluso Play Store, para descargar aplicaciones optimizadas para uso en el automóvil.

Sin embargo, en términos de espacio, si el frente no cambia mucho, la línea del techo cónica podría crear algunos dolores de cabeza, en el verdadero sentido de la palabra, para los ocupantes más altos. Un precio a pagar por una línea tan deportiva, y que esperamos probar pronto. los maletero en cambio, permanece sorprendentemente sin cambios con respecto al XC40 eléctrico, con 413 litros de capacidad, más lejos 31 en el "frunk", es decir, en el maletero delantero.

Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Sin embargo, junto con el espacio, la tecnología y la practicidad, Volvo también se ha centrado en sostenibilidad. Volvo C40 2021 es de hecho el primer Volvo equipado exclusivamente con un interior sin cuero, por lo tanto exentos de revestimientos de origen animal. Esto no significa que los interiores serán exclusivamente en tela, al contrario: los asientos deportivos C40 y los interiores en cuero libre de crueldad. Muy bien.

La mecánica del Volvo C40 2021 Recharge: más de 400 CV y ​​78 kWh

Hemos visto cómo se fabrica el C40 tanto por dentro como por fuera: solo tenemos que entender qué ofrece una vez en la carretera. El leitmotiv del parentesco con XC40 es aún más válido bajo el capó, de hecho, bajo el suelo. De hecho, el Volvo C40 2021 se apoya en el Plataforma CMA, lo mismo que XC40, y la mecánica es la misma que la del XC40 P8 Recharge.

Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica

Así que hablemos de un automóvil equipado con dos motores eléctricos, uno para cada eje, capaz de entregar 150 kW cada uno, para uno potencia total de 300 kW / 408 CV y ​​660 Nm de par. Estos dos motores están acoplados a uno Batería de 78 kWh colocado bajo el suelo, lo que garantiza unaautonomía de 420 km en ciclo mixto WLTP. La recargar en cambio puede venir hasta 150 kW en corriente continua, con un tiempo de carga del 0 al 80% en unos 40 minutos.

El rendimiento es definitivamente notable para un coche de este segmento y ayudado por la presencia de tracción a las cuatro ruedas dada por la presencia de dos motores, uno por eje. La aceleración de 0 a 100 km / h se cubre en solo 4,9 segundos, exactamente como XC40 P8 Recharge, mientras que la velocidad máxima se autolimita a 180 km / h. los peso en cambio, está contenido en aprox. 2185 kg. Volvo declaró además que la autonomía de 420 km luego se mejorará con el tiempo gracias a las actualizaciones de OTA, que se lanzará durante la vida útil del automóvil con mejoras en la gestión de la batería, motores y nuevas características.

La producción comenzará en septiembre de 2021 y solo se puede comprar en línea

Por lo tanto, el Volvo C40 Recharge está prácticamente listo, pero no lo veremos de inmediato en los concesionarios italianos. La producción tendrá lugar en la misma fábrica que el XC40 en Gante, Bélgica., mientras que se completarán las primeras entregas por el final de 2021. la precio debe tener aproximadamente las mismas cifras que el XC40 Recharge, es decir, un unos 60.000 euros. Pero el Volvo C40 2021 también tiene otro récord: es el primer Volvo que solo se puede comprar online.

La recarga C40 se ofrecerá con unoferta simplificada y de fácil consulta para el cliente, tanto en cuanto a equipamiento como a tarifas, cómodamente desde casa y sin la intermediación del concesionario, y con ofertas que incluyen mantenimiento, garantía y asistencia en carretera, así como seguro o recarga en ciudad.

El Volvo C40 2021 es, por tanto, el primer modelo que presagia el futuro de Volvo. Un futuro digital, tecnológico y electrificado, que apuesta por el minimalismo y el pragmatismo. Un futuro que no olvida, sin embargo, su pasado y que ofrece unas prestaciones excelentes, una estética personal y muy particular, todo ello con cero emisiones. Estamos ansiosos por probar el nuevo Volvo C40 Rechargey para ver qué le depara el futuro a Volvo. ¿Y tú? Que piensas? ¿Te gusta este Volvo C40? ¡Cuéntanoslo en nuestras redes sociales!

¿Quiere conocer mejor el mundo de Volvo? ¡Estos artículos son para ti!

 Volvo utilizará tecnología Analog Devices
 Volvo XC100 Recharge, SUV cupé eléctrico de estilo sueco

¿Sabía usted que? El canal Tech Princess Telegram nació con las mejores ofertas del día. ¡Registrate aquí!

EtiquetasVolvo C40 Volvo C40 2021 Volvo C40 Recarga Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica
Añade un comentario de Volvo C40 Recharge, el primer SUV coupé que desafía a los alemanes: estética deportiva y solo en versión eléctrica
¡Comentario enviado con éxito! Lo revisaremos en las próximas horas.