▷Review de MotoGP 19: gráficos renovados, sistema neuronal y eSport 🥇

Milestone Está haciendo todo lo posible para crear un título que satisfaga a los fans. MotoGP 19 hereda una situación no muy agradable en comparación con el capítulo anterior, pero la casa de software asegura que lo ha hecho zancadas ¿Podría ser verdad? Hablamos de ello en esta revisión.

MotoGP 19: primeros pasos e impacto

Enseguida te das cuenta de que estás ante un título puramente basado en la competencia. Está claro que no tendremos que lidiar con un contexto, una trama o un trasfondo que nos acerque a la pieza. Esta elección deja espacio y complace a una audiencia de fanáticos del sector de Moto GP, pero podría ser un desincentivo bastante importante para expandir el juego a nuevos usuarios.

Pero empecemos desde el principio. La pantalla de inicio nos permite tener disponibles todos los modos de juego, lo cual es positivo porque, sin perder tiempo, hasta un neófito puede entrar inmediatamente en el juego. Sin embargo, la ausencia de un tutorial inicial pesa mucho, sobre todo para aquellos que nunca han tenido que lidiar con un título como este.

Entre los diversos modos disponibles tenemos los clásicos "Carrera" y "Modos rápidos", mientras que una adición interesante es la sección "Desafíos históricos", una sección que aprecié especialmente dada la oportunidad de revivir algunos de los aspectos más destacados de la historia de la competencia. motociclismo. Un auténtico lujo para los que, como yo, viajamos siempre sobre dos ruedas.

Para darle un poco más de profundidad al título está el “Editor gráfico”, que nos permitirá personalizar cascos, números y trajes. Una vez que te hayas familiarizado con la creación de contenidos únicos, será posible exportarlos, usarlos en el juego y también compartirlos con la comunidad.

Por último, cabe mencionar los modos multijugador y competitivo. Campeonato de eSport de MotoGP que lleva un tiempo guiñándole el ojo al mundo de los eSport.

En MotoGP 19 corremos en motos

Como mencioné anteriormente, no hay modos tutoriales ni un enfoque gradual de los comandos, por lo que si no estás acostumbrado al género, te llevará un tiempo acostumbrarte.

Para los modos rápidos, nos pondremos en la piel de los pilotos de MotoGP. Pero cuidado: la elección del personaje conducirá automáticamente a la elección del fabricante de la motocicleta (¡No, todavía no puedes poner a Valentino en la KTM y a Márquez en la Suzuki!).

Podremos elegir entre Gran Premio, Campeonato y Contrarreloj. Todos los modos que permiten consultar a los ingenieros para cambiar la puesta a punto de la moto. No entres en pánico: en esta oportunidad tendrás una pequeña guía que te ayuda a entender qué parámetros cambiar y que es perfecta para aquellos que ya tienen algunos conocimientos básicos. Para todos los demás, sin embargo, hay una guía que te ayuda a describir el problema y luego proponer una solución que podemos aceptar o no.

En cambio, para el modo "Carrera", como es habitual, tenemos la posibilidad de personalizar nuestro personaje. a través de un sencillo editor. Una vez creado el personaje, modificando un puñado de ajustes, podremos elegir la moto (y por tanto el equipo), y empezar con los primeros contratos.

En este modo, a diferencia de lo que sucede con los demás, no seremos puestos directamente en la pista. De hecho, hay un par de pasos más relacionados con las pruebas que se deben realizar en la bicicleta para elegir las configuraciones adecuadas. Una vez que haya encontrado la combinación ganadora, puede guardarla para volver a utilizarla en el futuro.

Dos juegos diferentes

En cuanto a lo visual, podemos divertirnos probando nuevas experiencias de juego. Puedes cambiar entre ellos cámara lejana, para gestionar mejor la trayectoria y la reacción, Para vista del tablero. En este caso, especialmente las primeras veces, sentirás que estás jugando un título completamente diferente. La sensación de reactividad cambia radicalmente y, al no estar ante un juego arcade sino tender a la simulación, muchos podrían decepcionarse por la poca manejabilidad del medio. Existe la posibilidad de girar la cámara a nuestro alrededor también, para disfrutar del acabado de la moto durante la carrera, pero teniendo en cuenta que en las rectas pasamos los 300 km/h, podría ser bastante perjudicial.

ANA inteligencia artificial

Milestone había prometido un considerable paso adelante en la inteligencia artificial llamada ANNA

ANNA es un sistema de redes neuronales que ha permitido a la IA "aprender", pasando así del aprendizaje de los rudimentos de la conducción a la capacidad más avanzada de gestión de trayectorias, modulación de las distancias de frenado, la velocidad y también la presencia y comportamiento de otros conductores en el circuito.

Sin embargo, este no es un sistema que pueda adaptarse al comportamiento del jugador, por lo que la experiencia será uniforme.

En cuanto a nuestra prueba, sugerimos configurar el nivel de IA en un nivel no superior al 20 % inicialmente. Esto nos permitía divertirnos sin excesiva frustración, pues ya a partir del 50% la dificultad empieza a ser relevante.

En cualquier caso, existen todas las herramientas para modula el reto según tus necesidades.

Vamos a la pista

Los ajustes, las personalizaciones y los ajustes de la bicicleta deciden el resultado de una experiencia positiva o no.

Seamos realistas: si estás buscando un "juego de motos" con la expectativa de tener en tus manos una sala de juegos, este no es el juego para ti. Si buscas un videojuego en el que puedas dejarte arrullar por un tutorial inicial gradual, y acompañado paso a paso hasta llegar a los primeros hitos, de nuevo este no es tu juego.

MotoGP 19 es un videojuego muy orientado a la simulación, no siempre acierta en el intento, pero se espera un jugador curioso, interactivo y con muchas ganas de ponerse a prueba. Por esta razón si es tu primer acercamiento, puede que te resulte difícil.

No hay trucos fácilmente identificables que te permitan jugar con el motor de física engañando a la física real. Si no acelera al salir de una curva, o "pellizca" en el momento equivocado al frenar, estará felizmente acompañado por la cámara boca abajo en la grava.

Si, por el contrario, el enfoque tiende a ser más real, poco a poco irás creciendo en términos de experiencia, placer de conducción y habilidad. No te quedarás solo, siempre hay sugerencias válidas y trayectorias iniciales a seguir. Sin embargo, cuando nos sumergimos en la pista, las trayectorias que se toman realmente cuentan, un error en la fase de entrada a una curva puede llevarte rápidamente a una última posición en la siguiente curva. Es necesario aprender a evaluar correctamente la velocidad máxima, cuándo empujar y cuándo quitar el acelerador, sin mencionar la modulación del frenado combinado delantero y trasero.

Hay que admitirlo, partiendo de mi experiencia personal como motociclista, la moto reacciona como debe. La única nota en este caso que surge como consecuencia es la falta de cierta dosis de fuerza centrífuga a la salida de la curva, pero probablemente el análisis deba limitarse.

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MotoGP19: trifulca irreal

Frente a lo dicho respecto a la jugabilidad, surge una nota discordante. Durante los primeros compases de una carrera brawl, o en las curvas con varios pilotos, está fuera de lugar que haya resistencia al toque y no se pierda el equilibrio.

Seguramente al aumentar la IA y la dificultad mejoren las cosas, pero la sensación de que en ese preciso momento vuelves inmediatamente a modos arcade que no son para nada simulativos es bastante fuerte y mal apreciada.

Sin embargo, es necesario subrayar que una severidad excesiva podría hacer que la experiencia de juego sea frustrante, sin embargo, en ese punto uno se pregunta si todo este realismo es necesario cuando hablamos de configuraciones y personalizaciones.

Unreal Engine 4: nota de mérito, nota de demérito

Es obvio un clara mejora en la gestión del motor gráfico. Milestone parece haberse recuperado del cambio de motor propietario hace dos títulos, y gestiona bien el potencial de un Unreal Engine que se presta a necesitar.

El acabado de las libreas oficiales, de las motos y de todos los aspectos inherentes a las marcas y materiales es impecable. El trabajo que se ha hecho es excelente, y el manejo de la iluminación, la climatología y el equipamiento también son buenos.

Lo que lamentablemente está fuera de lugar es el sector de las animaciones faciales y la creación de los NPCs. Probablemente hubo restricciones en el uso de las marcas, por lo que se dedicó más cuidado y tiempo a ellas y al material que las acompaña, pero cuando miras las caras y los modelos de los personajes, tienes la sensación de que el material se produjo rápidamente. ., cerca de posibles plazos.

Ante un sector gráfico bien acabado en algunos aspectos, incluida la sensación de velocidad y el acabado de las pistas, este desfase que rompe la inmersión en el juego decepciona.

MotoGP 19: comprarlo o no comprarlo, este es el dilema

El título denota un renacimiento de la casa de software que aprendió de los errores del pasado, escuchó a la comunidad y quiso impulsar sus recursos una vez más. El trabajo fue realmente notable y debe reconocerse. Hay aspectos que aún están inmaduros y te hacen perder un poco el interés: probablemente no hubiera sido demasiado oneroso prever la posibilidad de crear tu propia reputación con los fanáticos al poder interactuar en entrevistas previas y posteriores a la carrera o conferencias de prensa. . Especialmente hoy en día, este tipo de aspecto intriga y emociona a los fanáticos que siguen el campeonato. Además, el cuidado de los aspectos gráficos no debe ser sectorizado sino homogéneo para crear continuidad dentro del juego.

No es un título que pueda ser apreciado por todos, podría ser una elección de marketing; de ser así, Milestone deberá decidir si quiere verticalizarse en la simulación, en el arcade o en el competitivo. En algunos frentes todavía hay niebla al respecto.

Si por el contrario eres apasionado…. ¿qué estás haciendo? ¿No lo estás jugando ya? Está disponible desde hoy!