El mercado automotriz AutoScout24 realizó un análisis sobre el sector automotriz. Según el estudio, la falta de chips y semiconductores está frenando la producción de autos nuevos, aumentando el interés en los autos usados. En consecuencia, en Italia y en Europa, los precios y los cambios de propiedad aumentan.
AutoScout24: la falta de chips afecta negativamente al mercado
Según el estudio realizado por AutoScout24, el mayor mercado de automoción en línea paneuropeo, la productividad está disminuyendo debido a la falta de chips y semiconductores. Este déficit estaría impulsando a muchos fabricantes a revisar sus planes industriales. Estos microprocesadores, de hecho, son un elemento fundamental en la gestión de los sistemas embarcados, siendo los coches cada vez más dependientes de la tecnología.
Una situación que tiene importantes consecuencias en el mercado, que se manifiestan en la ralentización. En el mejor de los casos, todo esto conlleva retrasos en las entregas, pero también ocurre que incluso se generan bloques de producción. Las últimas predicciones de AlixPartners muestran cómo la falta de semiconductores conduciría a la producción de hasta 3,9 millones de vehículos menos en todo el mundo.
Con el nuevo mercado en declive, la segunda mano está creciendo
Los efectos negativos de la falta de chips no solo se manifiestan en el nuevo mercado. Según el estudio, de hecho, la falta de producción también empuja los precios de los vehículos usados. En Italia, desde principios de año hasta hoy, el coste medio de los coches a la venta en el portal ha aumentado en + 3,1%, con un precio medio de 17.670 €.
Una situación no muy diferente se está manifestando en otros países europeos. Por ejemplo, en Alemania, donde un aumento de + 6,1% (de media 22.940 €). Ellos siguen de cerca Bélgica con + 5,7% (19.630 €), Austria con + 4,9% (22.700 €) e Holanda con + 4,5% (20.150 €). Además de los precios, también hay una disminución en la disponibilidad de automóviles. AutoScout24, ante una caída del -14% en los anuncios de los concesionarios, las solicitudes aumentaron en un + 12%.
AutoScout24: los cambios de propiedad van en aumento
Otro dato interesante es el de los coches de segunda mano. Tras los datos negativos de los primeros meses de 2021, junio registró un repunte + 15,5% respecto al mismo periodo de 2019. Dado que también es homogéneo en otros países europeos analizados. Entre estos, a la cabeza, encontramos el Francia (+ 19,4%) seguido de Holanda (+ 18,5%), Bélgica (+ 16%) y Alemania (+ 12,7%).
“Es una fase de gran cambio para todo el sector de la automoción. Mientras que los fabricantes se ven obligados a revisar sus estrategias, la atención de los consumidores por el mercado de segunda mano está creciendo a corto plazo. Este último garantiza la disponibilidad casi inmediata de los coches y una flota de coches que cubre todas las necesidades " dice Tommaso Menegazzo, director de marketing de AutoScout24. Un interés que podría aumentar aún más gracias a los incentivos que se acaban de asignar con el decreto Sostegni-bis para la compra de coches Euro 6 de segunda mano, contra el desguace de coches durante 10 años. Es un reemplazo a favor de automóviles de nueva generación y más eficientes que pueden ayudar renovar la flota italiana, históricamente uno de los más antiguos de Europa ".
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